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salut a tous
voila j'ai envie de changer mon filtre a air d'origine par un DNA mais voila
je voudrais savoir si il y a un reel gain
ou c'est plus pour un bruit plus rock
cela dit je n'ai pas envie de le changer tout le temps c'est pour ca que je vous fais appel
sinon avez vous de bonne adresse pour trouver cela
merci d'avance
cordialement
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J'avais pas vu que tu avais un moteur à refroidissement liquide, donc je dois rajouter ceci : sur ton moteur, ça ne servira strictement à rien à part le son, car tu as l'injection, avec calculateur, et donc l'apport d'air supplémentaire dû au filtre sera corrigé par le calculateur d'injection... Enfin quelquechose dans le genre.

Sinon pour acheter ça, tu as tous les sites habituels je pense (motoshopping, motodiscount etc)
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Malheureusement, sur un modèle à injection et refroidissement liquide comme le tiens, pas grand chose à faire. Un pot, un filtre à air, éventuellement un pignon de sortie de boite, mais ça s'arrete là.
Après, faut virer le catalyseur s'il y en a un, mais alors là je ne peux rien te dire là-dessus.
Ah si, j'oubliais : regarde s'il n'existe pas de Power Commander ou autre boitier de reprogrammation de la courbe d'injection.

Edit : regarde par là : Power Commander V (prévu pour GSXF 650 2009, mais ça doit être le même moteur que le Bandit je crois !)
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Le fil rose je sais pas (je connaissais le truc sur les modèles carbu, mais pas sur les injections), et il n'existe pas à ma connaissance de dynojet pour les injections, puisqu'à la base, dynojet c'est des aiguilles, des gicleurs etc.
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d'après la photo de ton avatar, si c'est bien ta bécane, t'as une 650WC, à injection donc, et sur le lien que tu nous a balancé, il est question d'un dyno pour 650 à carbu


par après pour ce qui est de la reprog de carto, je sais que c'est possible à faire sur Buell, alors pourquoi pas chez les sushis lol!

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juteam a écrit:
suzuki un jour suzuki pour toujours
je suis un GSX1400 quelqu'un a deja conduit sa les potos


J'ai 3 potes qui en ont ou en ont eu une, c'est pas mal, ca tire sec, c'est bourré de couple mais ca coupe bas pour un 4 pates. Et le bridage n'arrange rien car ca coupe encore + bas, la debrider lui donne de l'air pour ronfler + haut.
Moi je trouve ca beau mais un peu lourd.
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