licence ffm 2009

bonjour a tous le prix des licences 2009 est 232euros si le prix des licences augmentent tous les ans je sais pas si dans les annees a venir il resteras beaucoup de monde en moto cross et side car bonne journnee

Salut les amis ,je suis nouveau sur planétesidecar.
Pour répondre;pourquoi augmenter les licence FFM ?
C'est pour que nos représentants français n'obtienne rien de la FFM.
Cela sert à ne pas inscrire certain side cariste français à des championnat du monde par éxemple.Pour moi c'est un "racquette"de la FFM

bonjour
et oui les licences auguemente ba oué faut bien que l'on paye les voyage des gros de la ffm..........

Et aussi leurs "bouff"et leurs petits lits douillé.
C'est plus confortrable qu'une tente où d'une caravane

et en plus c'est qu'ils sont gourmands !!

Ils doivent bien boir aussi.

hé oui le moto cross est la vache a lait de la FFM


wasp84

c'est exacte on paye pour c gens la,c pas souvent qu'on en parle de tout sa.....

et oui il faut pas qu on se laisse bouffer il fodrai trouver un truc pour k il dorme comme nous ds une tante et qui mange comme nous qu il soit pas pourri gaté moi je dit que ses gens ne sont pas la pour représenter le sid mes pour le faire disparaitre pluto il faudrai qu on se retrouve tousssss et dirrrreeeee stttoooppp a tous sa

olivier a écrit:

bonjour a tous le prix des licences 2009 est 232euros si le prix des licences augmentent tous les ans je sais pas si dans les annees a venir il resteras beaucoup de monde en moto cross et side car bonne journnee

Et bien oui , la ffm c'est une grosse dictature , on y fait carrière comme en politique . donc il faut bien que quelqu'un paye. je ne connais pas la comission de sidecar à la ffm , mais pour le quad on a droit au même président depuis des années , bien au début ,aujourdui ( voir le lien que j'ai mis suite à un accident au touquet 2008 ) il est rentré dans le système ( place aux jeunes svp ) il faut des personnes motivées pour nous défendre
on à droit aussi à un collège quad ( des pilotes qui nous representent au court des réunions ) ils sont la juste à titre consultatif , donc ca ne sert pas à grand chose pour moi .
donc continuons à payer les repas , les déplacements inutiles ,les organisations de courses merdiques , exct...
je ne parle même pas des prix exorbitant demander par la ffm au club organisateur de manifestation sportive , c'est carrement du raket . à ce rythme la bien des clubs vont disparaitre , notre sport et notre loisir est en danger

http://www.forum-lemondeduquad.com/viewtopic.php?f=2&t=54832

désole je suis en manque de circuit depuis un an , donc j'ai mon 1/4 heure de vieux grincheux .
comme d'hab je vais signer mon chèque à la ffm pour ma licence mais ca me fait chier.

Bonne année à tous

Impressionnant!!! je me retrouve à 100% dans ce que vient de dire eric.....

moi je ss tout a fait dacor avec toi eric ossi moi je dit qu on devrai réagir tous enssemble

Salut les amis.
Juste pour info,
J'ai entendu à l'épreuve de Gueugnon que la FIM avait demander
prés de 30000 euros au club organisateur.
Alors imaginé vous;Raket sur licence + sur le club organisateur
Et même l'an dernier,aprés l'épreuve de Freines les reims.Nos équipages
Français n'on même pas été inscrit à 2 épreuves de championnat du monde.
Pour moi la FFM laisse tomber le side car parce que pour eux ,ça ne leur rapporte pas asser d'argent par rapport au course de solo.
A plus

pourquoi la FIM a demander autant d'argent au club enfaite ?

Pour que Gueugnon ai le droit d'organiser un championnat du monde.
Cela je l'ai entendu autour du terrain plusieur fois .
Est vrai ?

OK super d'accord avec Eric et mon vieux Jérémy (mec extra...)
D'après vous pourquoi cette année les motos et les quads peuvent s'inscrire par internet pour les championnats de France inter et national, ........ mais pas d'inscription possible par internet pour les side. Pourquoi lors d'un GP de Hollande le délégué français brille par son absence ? Merci au délégué hollandais d'avoir défendu les frères Devoldre ce jour là....... J'en passe et des meilleures......... Je suis bien pessimiste quant à l'avenir de notre sport....

moi aussi je suis bien pessimiste .
c'est vraiment domage que la fédération oublie tout ce que le sidecar cross à apporté de bon , je ne suis pas du tout un spécialiste du side , mais ce que je me rapelle quand j'ai commencé le cross , c'est la foule qui se déplacait en masse rien que pour venir voir les courses de side , dans ma région buxerolles et usson on toujours ramené du monde . je me souvient le jour ou le père d'un copain ma fait voir des photos de motocross il y a une trentaine d'année , j'étais sur le cul , jamais j'avais vu autand de spectateurs massé autour des circuits . de toute facon à la fédé il y en a toujours eu que pour les motos.
Même si aujourdui on est beaucoup plus reconnu au niveau du quad , je me souvien d'avoir fait un championnat de france dans le midi ou l'on a inversé volontairement la manche de quad avec la manche elite moto , pour que les pilotes moto est une piste bien balayé et propre . il n'y a pas si longtemps que ca ont étaient encore considéré comme des tondeuse à gason . maintenant que le quad attire du monde , les organisation de course fleurissent , tant mieux pour nous, mais les prix d'engagement grimpent d'un seul coup aussi.
1000 € d'engagement pour les 12h de pont de vaux par équipage , je ne parle pas du touquet ou on sait pas pourquoi on paye plus cher que les motos alors que les primes sont moins importantes pour nous .
Tout est devenu une histoire de gros sous . pour moi le motocross permettait par rapport à la vitesse de pouvoir rouler à moindre frais et de faire des résultats en soignant sa condition physique , ce temps la est malheureusement révolu , bien domage . heureusement reste encore la bonne ambiance dans les parcs coureurs surtout chez les sidecaristes

d'ailleurs la dernière fois que j'ai rouler au crozant en championnat de france , il y avait une manche sidecar , non sans déconné , vous dormez jamais les gars , putain de fête , j'ai pas pu dormir de la nuit
mais surtout ne changer pas